前回のバッグ購入から1か月、北海道も近づいてきました。
そろそろ本格的に準備しなくちゃなーと思い、ウインカー交換します！
「FZ1 ウインカー交換」「FZ1 ウインカー外し方」とかでググれば色々出てきますが、一から細かく書いてあるところを見つけられなかったので、忘備録も兼ねて書いておきます。
まず必要な部品等
・ウインカー本体（LED）
・ウインカーリレー（LED化するには必須）
・ウインカーベース
・YAMAHA対応のカプラー
・延長用の銅線、ギボシ端子
以上です。
ウインカー本体は、ネットで1500円程度。デイトナ製の5000円のやつと殆ど変らないらしいです。（実際十分明るい）
ウインカーリレーはデイトナ製のものを買いました。3000円。今回交換するのはリアウインカーのみなので、LEDと電球の混合でも使えるやつにしました。
※写真とリンクの型番が違いますが、リンクの方が新しいので、問題ないです。
ウインカーベースが無いとつかないです。FZ1対応の物を買いましょう。写真だとゴムっぽく見えたけど、プラスティック製。これは4個入りですが、これでリア分だけです。600円くらい。
YAMAHA 3P対応のカプラー。無くてもどうにかなるけど、バイク側の端子を変えたくなかったら購入しましょう。900円くらいなので買っておいて損はないと思います。あった方が楽に付けられます。
延長用の銅線、ギボシ端子。フェンダーレスのおかげで、ウインカーと車体が近くなってますが、それでも線が足りないので、延長する必要あり。数百円。
【交換手順】
①：シートを開けて、各配線の確認。左ウインカー端子は灰色のやつ。右ウインカーはボルトを2ヵ所外した裏に隠れてる黒い端子のやつ。リレーは右の方にある黒い箱。
②：リレー交換。純正外して、新しく付け替えるだけ、向き決まっているのですぐ分かる
③：ウインカー交換。ウインカーベースを挟むように止めるだけ。これも見れば分かる。※実際に着ける前にちゃんと光るか確認しておいた方が良い。因みにウインカーの大きさはこれくらい。だいぶ小さくなる。
④：延長加工。カプラーまでの長さを測って延長する。今回は半田でつけた。はんだ付け部分はビニールテープを巻く
交換後は、ボルトを増し締めし、配線を綺麗にして終了。全て込みで2時間かからないくらい。（ETCの配線が邪魔で手間取ったので、もう少し早く出来るかも）
これでバッグが無事つけばいいけど。。。（ついてくれないと困る）
他にもハスクバーナのバイクを買った話やFZ1で日本一周した話もブログにしています。
コメント
初めまして
BLOG-RANKINGから来ました
ちょうど、今日「LEDウィンカーつけたいな・・」と、思っていたら、LEDウィンカーの投稿があったので、魅入ってしまいました
実際に取り付けつのって、結構（思ったより）大変そうなんですね
（甘かった、オレ甘かった）
新しい投稿、楽しみにさせて頂きます
オヤジライダーさん
見て頂きありがとうございます！！
色々とパーツを揃えるのに時間はかかりましたが、交換自体は結構簡単です。また今のウインカーをつけたまま中の電球だけをLED化することもできますので、是非挑戦してみてはいかがでしょうか！